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融入蘇南、融入長三角核心區，是蘇中未來發展的戰略取向，也是蘇中崛起的根本之計。近日，江蘇省政府召開新聞發布會，進一步解讀《推進蘇中融合發展特色發展提高整體發展水平的意見》和《沿江地區轉型發展五年推進計劃》。江蘇省委常委、常務副省長李云峰出席新聞發布會。
江蘇省把南通、揚州、泰州三市作為一個經濟板塊確定為蘇中地區。“蘇中地區跨江蘇沿江、沿海兩個經濟帶，起到跨江融合、江海聯動和承南啟北的重要作用。但由于歷史發展基礎偏弱等原因，目前蘇中的產業發展水平還不夠高，產業結構還不夠合理，城市的輻射帶動能力還不夠強，區域內部發展還不夠平衡，部分經濟薄弱地區人均財力和城鄉居民收入依然偏低。”李云峰說，江蘇省政府決定進一步加大對蘇中特別是與蘇北接合部經濟相對薄弱地區的支持力度。
據悉，推進蘇中融合發展、特色發展、提升整體發展水平的目標是：蘇中綜合實力和創新能力明顯增強，經濟增長質量和效益明顯提升，資源利用和生態環境明顯改善，民生幸福工程建設取得明顯進展。到2017年，人均GDP力爭達到全省平均水平。在此基礎上，再經過5到10年的努力，實現全面融入蘇南、總體上達到長三角核心區發展水平。支持南通創建陸海統籌發展綜合配套改革試驗區，揚州開展跨江融合發展綜合改革試點，泰州深化轉型升級綜合改革試點，鼓勵三市發展特色產業、避免同質競爭。
江蘇省財政會每年安排專項補助，重點支持揚州汽車產業、泰州醫藥產業發展和南通沿海開發，支持產業轉型；鼓勵增加民生等重點支出，對做得好的市縣給予獎勵。對蘇中人均財力偏低地區予以適當補助，提高保障水平，縮小與其他地區的公共服務均等化差距。還會有專項資金幫助蘇中地區吸引優秀人才。
《沿江地區轉型發展五年推進計劃》提出了推進沿江地區轉型發展的重點任務和若干支持政策。明確將轉型升級作為今后5年沿江地區發展的戰略取向，提出努力建成產業升級創新區、現代化融合發展先行區、開放型經濟引領區、生態文明的綠色走廊和長三角世界級城市群北翼核心區。江蘇省將充分發揮長江黃金水道江蘇段優勢，將我省沿江地區打造成面向全球、溝通亞太、帶動長江流域對外開放的重要門戶。還將對長江岸線做進一步開發，深水深用、淺水淺用，使得5萬—7萬噸級船只可從海洋駛入長江。
沿江地區的發展，寧鎮揚同城化有著舉足輕重的作用。有關負責人說，寧鎮揚同城化要把三市的基礎交通解決，未來將有軌道交通連接三市，使時空距離不超過1小時，以進一步加強與蘇中地區軌道交通、高速公路、港口等交通基礎設施對接。
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