中文字幕三区_黄色片香蕉视频_精品福利一区二区三区免费视频 _精品一区久久

  在維揚經濟開發區,揚杰電子和羅思韋爾正成為兩個“明星”:同屬于國家高新技術企業,一個創造了“世界唯一”,一個創造了“國內唯一”。10月9日,省委書記羅志軍視察這兩個企業時,贊賞它們推進自主創新,牢牢把握了市場競爭的主動權。
  這兩個企業涉及的行業不同,產品不一,卻有著相似的背景:都在維揚經濟開發區有五六年的發展經歷,董事長都屬于“70后”——揚杰電子董事長梁勤,1971年出生;羅思韋爾董事長周祥東,1977年出生。
  近日,記者通過與兩個年輕企業家的對話,為你解開這兩個科技“小巨人”的成長奧秘。
  做企業就像“爬山虎”,最高的地方才是技術和利潤的高端
  記者:我留意到揚杰電子和羅思韋爾,盡管誕生的時間不長,但科技創新、技術進步是一年一個大臺階。你們這么年輕,戰略決策卻顯得那么成熟,頭腦十分清醒。這是不是“小企業”大發展的奧妙所在?
  周祥東:做實業就像“爬山虎”。爬山虎你見過吧,就是生長在陡峭之處的植物,它依附的物體越是堅固陡峭,就越想爬上去,超過它。其實,做企業也一樣,總是故步自封,不敢超越瓶頸,什么時候才能有發展啊?
  我們從做車載電子起家,以前做汽車里的行駛記錄儀、導航儀什么的,都是汽車附件。有它沒它,都不要緊,這也決定了這塊蛋糕做不大。汽車電子領域有四級臺階:車載電子→車身電子→底盤電子→發動機電子。在2000多億元的中國汽車電子市場份額中,底盤電子、發動機電子領域才是技術和利潤的最大部分。到目前為止,這塊技術一直為國外壟斷,當然高額利潤都被人家占去了。后來,我們轉向車身電子,像自主產品CAN總線,填補了國內空白。
  有人問CAN總線是什么?這么說吧,以前汽車內有一捆捆電線,隱藏在車身中,一旦線路老化,最危險的是發生汽車自燃現象。在維修過程中,是很難從那么多線路中找到出事的那一根的。CAN總線其實是一根總線,集成了各種信息線路,分別控制各大系統。CAN總線就像一根神經中樞,把汽車信息控制系統簡單化,汽車安全系數大大提高了。
  挺進車身電子系統,是羅思韋爾的跨越。現在,我們正在邀請院士加盟,擬進入底盤電子研發領域。這看似一步,實際上需要多種高端技術的支持。上去了,羅思韋爾就會與頂級車輛配套,真正站到世界級的平臺上看風景了。
  科創企業,與保育的成長環境大有關系
  記者:我們作一個設想,假如把你們放在其他園區,而不是維揚經濟開發區,你們的命運將會如何?
  梁勤:我們很慶幸成為維揚區的一個經濟細胞。維揚區過去一直沒有什么大企業,區域面積又小,但發展“都市工業”、“精致工業”的理念特別新穎。跟別人一味比規模,維揚區沒有必要。
  如果把一個個小企業引導到科技創新的道路上,那么小企業終有一天會變成一個個生龍活虎的科技小巨人。區委書記姚蘇華說得好:“星星之火,可以燎原。盡管缺少超級巨人,但維揚區要打造一批小而新、小而高、小而優、小而特、小而專的‘新五小’企業。”這種理念既務實、又獨特,讓我們獲得了“溫房保育式”的發展。
  周祥東:小企業變成科技小巨人,首先要做強,做生命力強的企業。就像爬山虎,沒有一股子強烈的生存意識和向上攀緣的力量,怎么能抗擊危機迎接各種困難的挑戰?小企業不像大企業那樣抗風險能力強,但小企業的優勢是靈活,它可以像竹子一樣,有了陽光雨露的滋養,便能拔節生長。企業的“陽光雨露”就是有專利、有技術的人才團隊和政府各種優惠政策。無論是揚杰電子還是羅思韋爾,我們都有堅強的技術研發團隊,這也是同行無法復制的核心競爭力。
  每一個新產品大概只有三年黃金生命期
  記者:上個月,日本夏普公司到揚杰電子考察。聽說,12月份松下公司也要派人來考察。自詡自主創新能力很強的這兩個世界500強公司,怎么會突然間放下身段,尋求中國企業的配套?
  梁勤:日本人是比較保守的,特別是一些大公司過去一直都偏執地尋找國內的配套。日本大地震以后,他們發現國內供應商的配套供應不濟,就掉頭轉向中國開發供應商。最近我們還收到了他們的參展邀請函。
  夏普、松下之所以到揚杰電子來考察,主要得益于我們的產品質量和技術。你只有技術領先,國外大公司才能青睞你。我們有一個理念:“今天要做未來三年后的事情。”因為在中國,每一個新產品大概只有三年的黃金生命期——第一年研發問世,第二年贏得高毛利,第三年走平,到了第四年,同行跟進,惡性競爭開始,進入低毛利期。
  我們基本上三年上一個臺階,太快了不行。因為引進一個團隊,需要磨合,從研發出產品到銷售成功,還要再扶上馬送一程。我一般就是這樣,抓住一個產品的生命周期和市場周期,三年后,必須有新產品問世。
  進入一個行業,做不到前五名,就不要做了
  記者:揚杰電子以前是做貿易的,而羅思韋爾是做汽車“黑匣子”也就是行駛記錄儀的,但近五六年間,一個從封裝做起,再做普通芯片、大功率半導體芯片,一個從車載電子進入車身和底盤電子領域,每一次選擇都非常精準和成功。這是基于什么樣的市場分析?
  梁勤:選擇什么產品,前提是我的市場需求在哪里。揚杰電子產品之所以賣得好,新產品選擇得正確,就是因為我們有一個靈敏的“國際市場觸覺”。我們在國內有10多個辦事處,在德國、日本、俄羅斯、巴西都有超強的信息捕捉能力。
  這幾年,揚杰電子的二極管、芯片、晶圓為尚德、英利、飛利浦、三星、深圳嘉航、美的等大公司配套,就是看準了太陽能光伏、LED照明和智能電表等新興產業的市場前景。實踐出真知,進入一個行業要抓準了,好的行業市場量大、機會多,行業中也有許多細分產品。要分析,我能不能做到前三名或者前五名,做不到的,就不要做了。
  周祥東:如果把車載電子看作是汽車電子產業的“底座”,那么車身電子是“腰身”,底盤電子是“頸項”,發動機電子是頭頂上的“皇冠”。目前,底盤電子技術被德日幾個公司壟斷,而發動機電子只有日本公司一家在做。如果不掌握尖端技術,國內汽車工業永遠被別人牽制。人家皺下眉,我們就緊張。所以,在高端技術方面的投入,花多少錢也值。哪天我們能與人家平起平坐,那中國汽車工業真的要揚眉吐氣了。
       信息整理:揚州拓普電氣科技有限公司 信息來源:m.scedyrmrs.cn

 

設為首頁 | 加入收藏 | 聯系我們   揚州拓普電氣科技有限公司版權所有 Copyright © 2010-2021
蘇ICP備10068214號-2   蘇公網安備32102302010144號   技術支持:平邑在線