京杭運河江揚大橋至南繞城城區段建造的生態駁岸,經過三年養護,已經初步形成了“十里生態長廊”的獨特風光。
13個方案呈“人水親和”
2006年7月,揚州市航道部門在“京杭運河三改二”工程中將生態駁岸技術引用在江揚大橋至南繞城城區段5公里航段改造過程中,并于2009年底正式完工。航道部門更設計了13種不同的駁岸方案,包括500米魚槽駁岸、1500米黃石駁岸、6000平方米蘆葦保留等。駁岸的材質并非完全是鋼筋混凝土,而是運用了無砂混凝土技術,既能讓草穿透出來又能防止水土流失。有的駁岸斜坡采用花磚拼接留出空隙,填上泥土后能種植物,植物同泥土對水體可以起到自然凈化的作用。駁岸下留有空隙利于水草生長和魚兒生存,駁岸上種植植被保護生態,打造了“會呼吸的駁岸,人水親和的生態長廊”。
生態長廊亮四大看點
在江揚大橋向南500米左右的運河西邊,有著運河城區段唯一一片濕地,在改造過程中,工作人員并沒有填平濕地,而是在上面架起一座長達400米的棧橋,揚州市民可以漫步此處觀賞美景。通過生態駁岸的改造,江揚大橋至京杭運河大橋段兩側河岸呈現四大美麗看點。“生態沿岸,一步一個景;3萬平方米植被40種,鳥語花香;500米魚槽設計,魚兒安家;1500米黃石駁岸,彩色駁岸。”航道處工作人員驕傲地說,“在植被選擇上,我們特地選了常綠樹種,除了常見的垂柳、女貞樹之外,還種植了香樟、茶花等好看的景觀植物,力爭將運河兩岸打造成獨具特色的生態長廊!”
經過3年的成長過程,如今生態長廊已經形成良好的生態環境,通過美麗的景觀點綴運河,呈現船在畫中行的獨特美景。
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