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在軌道交通系統中，由于鋼軌自身長度及鋪設條件的限制，鋼軌通常采用有縫的連接形式。接頭處通常采用焊接或栓接的方式連接。接縫處的電阻通常要高于其他部位的電阻。
在地鐵系統中，接縫處電阻的大小對軌道電位的高低有著直接的影響。因此，要盡量減小走行軌軌縫電阻的大小，以降低其對軌道電位的影響。為了更深人地分析走行軌軌縫電阻的影響程度，有必要測量出走行軌軌縫電阻的阻值，為定量地分析走行軌軌縫電阻對軌道電位的影響程度，提供必要的數據依據。 
TPFZC 礦用軌縫接觸電阻測試儀是由揚州拓普電氣科技有限公司研發生產的專門用于測量軌縫接觸電阻的精密儀器。目前，國家安監部門對礦井軌道接觸電阻有嚴格的要求，軌縫接觸電阻的大小直接影響礦井的安全。該設備是礦山、鐵路等部門生產運營中必不可少的測量儀器。
本儀器采用32位ARM內核作為處理的核心，對整機進行控制，自動完成自校、穩流判斷、數據處理、結果顯示、數據打印等功能。儀器具有測試精度高，操作簡便，輸出電流大并且可根據負載大小自動調整等特點。儀器采用內電池供電，極大的方便了現場操作人員的使用。
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