架空線路接地故障定位儀廠家闡述架空輸電線路狀態(tài)檢修分析
1 線路狀態(tài)檢修分析
線路運(yùn)行人員每月對(duì)所轄線路巡視一遍，是線路狀態(tài)數(shù)據(jù)的重要來(lái)源。巡視質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到狀態(tài)數(shù)據(jù)的真?zhèn)危虼嗽谶@個(gè)環(huán)節(jié)上要下大力氣保證巡視質(zhì)量。對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn)提高他們的工作能力，增強(qiáng)員工的責(zé)任心，規(guī)范管理，嚴(yán)格考核。要把巡視中發(fā)現(xiàn)的缺陷都及時(shí)記錄在巡線票上，并輸入PMS系統(tǒng)。嚴(yán)格執(zhí)行缺陷管理程序，小的缺陷能夠不停電消除的，就盡快消除或是采用帶電作業(yè)進(jìn)行消除。不危及線路安全運(yùn)行的、需要停電處理的缺陷比如瓷瓶?jī)A斜、橫擔(dān)或拉線銹蝕嚴(yán)重、電桿有裂縫、弧垂過(guò)大或過(guò)小等，對(duì)這些缺陷要如實(shí)錄入PMS系統(tǒng)作為線路的狀態(tài)數(shù)據(jù)，在狀態(tài)評(píng)估時(shí)進(jìn)行考慮。狀態(tài)檢測(cè)是獲得線路狀態(tài)數(shù)據(jù)的一項(xiàng)重要手段，它可以得到一些設(shè)備的在線數(shù)據(jù)，及時(shí)了解設(shè)備的運(yùn)行狀況。
計(jì)劃?rùn)z修日與實(shí)際工作量的矛盾突出。傳統(tǒng)的輸電線路檢修執(zhí)行的是單純以時(shí)間為基礎(chǔ)的周期性檢修制度。這種在設(shè)備較少，科技水平較低，對(duì)供電可靠率要求不是特別高時(shí)，能滿足生產(chǎn)要求。但是在線路長(zhǎng)，分布區(qū)域廣，任務(wù)重，供電可靠性要求較高時(shí)，導(dǎo)致檢修人員疲于應(yīng)付，工作質(zhì)量不高，違章現(xiàn)象不斷，安全局面不穩(wěn)，該修設(shè)備不能及時(shí)檢修，硬拼設(shè)備，故障率居高不下。線路一般一年安排兩次停電檢修，而缺陷或異常運(yùn)行狀態(tài)的出現(xiàn)時(shí)間，不是人的意識(shí)所能左右的。該修設(shè)備不能及時(shí)檢修，從而導(dǎo)致缺陷性質(zhì)惡化，設(shè)備健康水平下降，這種缺乏科學(xué)性，且具有很大的盲目性的檢修制度已與企業(yè)的發(fā)展要求不相適應(yīng)。
1.1輸電線路狀態(tài)檢修方式的確定
輸電線路檢修方式有著本身的優(yōu)勢(shì)，即根據(jù)線路狀態(tài)分類，應(yīng)根據(jù)不同設(shè)備缺陷選用不同的檢修方式。考慮系統(tǒng)可靠性后，采用帶電檢修消除存在缺陷的狀態(tài)單元，實(shí)現(xiàn)輸電線路狀態(tài)檢修。所以輸電線路故障診斷后主要依靠帶電檢修實(shí)現(xiàn)狀態(tài)檢修，提高可靠性。對(duì)于不能夠帶電作業(yè)的缺陷，就要列入狀態(tài)檢修計(jì)劃，在規(guī)定的檢修時(shí)間內(nèi)予以消除。
1.2輸電線路狀態(tài)檢修方式的實(shí)現(xiàn)要有一個(gè)過(guò)程
目前全面推行輸電線路狀態(tài)檢修還存在一定的問(wèn)題主要包括輸電線路在線監(jiān)測(cè)技術(shù)還不健全，不能滿足狀態(tài)信息的要求，而且費(fèi)用昂貴：對(duì)在線監(jiān)測(cè)的信號(hào)加工處理和故障診斷只是停留在簡(jiǎn)單的統(tǒng)計(jì)，故障診斷的模型尚不健全，判斷的標(biāo)準(zhǔn)不健全，可信度不高；因此狀態(tài)檢修應(yīng)shou選線路電氣、機(jī)械、地理環(huán)境較好的線路試行，同時(shí)要保證人員的高素質(zhì)。
2 狀態(tài)檢修技術(shù)應(yīng)用
在線監(jiān)測(cè)是現(xiàn)代檢修的主要依據(jù)，是狀態(tài)檢修不可缺少的技術(shù)手段之二。輸電線路設(shè)備在野外，線路很長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)狀態(tài)監(jiān)測(cè)時(shí)沒(méi)有必要對(duì)所有設(shè)備進(jìn)行監(jiān)測(cè)，對(duì)有些缺陷實(shí)現(xiàn)狀態(tài)監(jiān)測(cè)→故障診斷→狀態(tài)檢修實(shí)現(xiàn)上還存在許多技術(shù)瓶頸，而且對(duì)所有設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)費(fèi)用上難以承受也沒(méi)有必要。輸電線路狀態(tài)檢修有它自身的特點(diǎn)，即狀態(tài)比較直觀，對(duì)實(shí)時(shí)性要求不太高，未來(lái)的狀態(tài)檢修可能完全替代定期檢修。電力系統(tǒng)內(nèi)部目前還是以計(jì)劃管理為主，所以狀態(tài)檢修方式必須要有計(jì)劃性，這可能在一定程度上對(duì)狀態(tài)檢修有所影響。
目前，在部分輸電線路上推廣狀態(tài)檢修，實(shí)現(xiàn)通過(guò)鹽密測(cè)量、零值瓷瓶檢測(cè)以及紅外測(cè)溫工作。
同時(shí)對(duì)主要線路進(jìn)行全面技術(shù)改造，在此基礎(chǔ)上推廣狀態(tài)檢修，大力開(kāi)展帶電作業(yè)，能夠保證3～4年不停電狀態(tài)檢修輸電線路。
3 狀態(tài)檢修實(shí)施中存在的問(wèn)題與注意事項(xiàng)
3.1狀態(tài)檢修存在的主要問(wèn)題
主要包括輸電線路在線監(jiān)測(cè)技術(shù)還不健全，不能滿足狀態(tài)信息收集的要求：對(duì)在線監(jiān)測(cè)的信號(hào)加工處理和故障診斷只是停留在簡(jiǎn)單的統(tǒng)計(jì)階段，故障診斷的模型和判斷的標(biāo)準(zhǔn)尚不健全，可信度不高；因此狀態(tài)檢修應(yīng)shou選線路電氣、機(jī)械、地理環(huán)境較好的線路試行，同時(shí)要保證人員的高素質(zhì)。
3.2實(shí)施狀態(tài)檢修的前提是
1）健全的設(shè)備治理體制；
2）完善的檢修質(zhì)量治理體系；
3）靈活的設(shè)備運(yùn)行方式；
4）齊全的設(shè)備治理臺(tái)帳；
5）高素質(zhì)的檢修隊(duì)伍、運(yùn)行隊(duì)伍和設(shè)備治理人員；
6）具備狀態(tài)檢修的設(shè)備記錄和檢測(cè)手段；
7）先進(jìn)的測(cè)試、分析設(shè)備。
3.3初期輸電線路狀態(tài)檢修，應(yīng)做好以下幾方面工作：
1）選線原則；
2）鹽密觀測(cè)點(diǎn)的布置及檢測(cè)；
3）絕緣子檢測(cè)；
4）雷電監(jiān)測(cè)；
5）導(dǎo)地線和金具監(jiān)測(cè)；
6）桿塔監(jiān)測(cè)；
7）交叉跨越物監(jiān)測(cè)；
8）接地裝置監(jiān)測(cè)；
9）各類樹(shù)種的季節(jié)性生長(zhǎng)規(guī)律分析工作。
4設(shè)備的可靠性、技術(shù)監(jiān)督等管理在狀
態(tài)檢修工作中開(kāi)展隨著監(jiān)測(cè)技術(shù)的提高、診斷理論和技術(shù)輸電設(shè)備狀態(tài)檢修就是應(yīng)用先進(jìn)的診斷技術(shù)對(duì)設(shè)備進(jìn)行診斷后，根據(jù)設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)和存在問(wèn)題安排檢修時(shí)間和項(xiàng)目。設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)是通過(guò)對(duì)設(shè)備的狀態(tài)評(píng)價(jià)。狀態(tài)評(píng)價(jià)應(yīng)基于巡檢、例行試驗(yàn)、在線監(jiān)測(cè)、帶電檢測(cè)、家族缺陷、不良工況等信息，包括其現(xiàn)象強(qiáng)度、量值大小及發(fā)展趨勢(shì)，結(jié)合與同類設(shè)備的比較，做出綜合判斷。實(shí)行狀態(tài)檢修不意味取消檢修，而是更進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)設(shè)備狀態(tài)的監(jiān)測(cè)，更加倍關(guān)注設(shè)備，全面了解設(shè)備的實(shí)際運(yùn)行狀態(tài)，有針對(duì)性地開(kāi)展檢修工作，切實(shí)做到“應(yīng)修必修、修必修好”的原則，狀態(tài)檢修不僅是檢修人員關(guān)注的重點(diǎn)，也對(duì)運(yùn)行人員提出了更高的要求。
狀態(tài)檢修不是wei一的檢修方式，應(yīng)根據(jù)設(shè)備的重要性、可控性和可維修性，需結(jié)合其他的檢修方式（故障檢修、定期檢修、主動(dòng)檢修）一起，形成綜合的檢修方式。狀態(tài)檢修的關(guān)鍵是對(duì)狀態(tài)檢修全過(guò)程管理，真正意義上的狀態(tài)檢修其成本消耗zui低，設(shè)備運(yùn)行具有zui大可靠性。因此在實(shí)施狀態(tài)檢修時(shí)，一方面對(duì)一些非主要運(yùn)行設(shè)備可實(shí)行狀態(tài)檢修，由于其影響性和經(jīng)濟(jì)性，應(yīng)大力依靠監(jiān)測(cè)手段，預(yù)測(cè)其運(yùn)行的zui后程度，實(shí)行計(jì)劃?rùn)z修，并在設(shè)備有可能造成較嚴(yán)重后果或經(jīng)濟(jì)損失較大時(shí)，對(duì)其進(jìn)行預(yù)防性檢修；另一方面，由于設(shè)備運(yùn)行的不穩(wěn)定性和不可控性，狀態(tài)檢修應(yīng)在兼顧經(jīng)濟(jì)效益的基礎(chǔ)上，定期發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，定期淘汰設(shè)備，加速設(shè)備折舊，以提高設(shè)備運(yùn)行的可靠性。
5 文章結(jié)語(yǔ)
設(shè)備狀態(tài)檢修是根據(jù)先進(jìn)的狀態(tài)監(jiān)測(cè)和診斷技術(shù)提供的設(shè)備狀態(tài)信息，判斷設(shè)備的異常，預(yù)知設(shè)備的故障，在故障發(fā)生前進(jìn)行檢修的方式，即根據(jù)設(shè)備的健康狀態(tài)來(lái)安排檢修計(jì)劃，實(shí)施設(shè)備檢修。狀態(tài)檢修不是wei一的檢修方式，企業(yè)根據(jù)設(shè)備的重要性、可控性和可維修性，需結(jié)合其他的檢修方式（故障檢修、定期檢修、主動(dòng)檢修）一起，形成綜合的檢修方式。這將是電力企業(yè)狀態(tài)檢修的發(fā)展方向。通過(guò)對(duì)開(kāi)展實(shí)施狀態(tài)檢修工作認(rèn)識(shí)的不斷深入，認(rèn)為開(kāi)展線路設(shè)備實(shí)行狀態(tài)檢修工作有他的必要性與實(shí)際意義。
信息整理：揚(yáng)州拓普電氣科技有限公司 信息來(lái)源：m.scedyrmrs.cn
線路運(yùn)行人員每月對(duì)所轄線路巡視一遍，是線路狀態(tài)數(shù)據(jù)的重要來(lái)源。巡視質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到狀態(tài)數(shù)據(jù)的真?zhèn)危虼嗽谶@個(gè)環(huán)節(jié)上要下大力氣保證巡視質(zhì)量。對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn)提高他們的工作能力，增強(qiáng)員工的責(zé)任心，規(guī)范管理，嚴(yán)格考核。要把巡視中發(fā)現(xiàn)的缺陷都及時(shí)記錄在巡線票上，并輸入PMS系統(tǒng)。嚴(yán)格執(zhí)行缺陷管理程序，小的缺陷能夠不停電消除的，就盡快消除或是采用帶電作業(yè)進(jìn)行消除。不危及線路安全運(yùn)行的、需要停電處理的缺陷比如瓷瓶?jī)A斜、橫擔(dān)或拉線銹蝕嚴(yán)重、電桿有裂縫、弧垂過(guò)大或過(guò)小等，對(duì)這些缺陷要如實(shí)錄入PMS系統(tǒng)作為線路的狀態(tài)數(shù)據(jù)，在狀態(tài)評(píng)估時(shí)進(jìn)行考慮。狀態(tài)檢測(cè)是獲得線路狀態(tài)數(shù)據(jù)的一項(xiàng)重要手段，它可以得到一些設(shè)備的在線數(shù)據(jù)，及時(shí)了解設(shè)備的運(yùn)行狀況。
計(jì)劃?rùn)z修日與實(shí)際工作量的矛盾突出。傳統(tǒng)的輸電線路檢修執(zhí)行的是單純以時(shí)間為基礎(chǔ)的周期性檢修制度。這種在設(shè)備較少，科技水平較低，對(duì)供電可靠率要求不是特別高時(shí)，能滿足生產(chǎn)要求。但是在線路長(zhǎng)，分布區(qū)域廣，任務(wù)重，供電可靠性要求較高時(shí)，導(dǎo)致檢修人員疲于應(yīng)付，工作質(zhì)量不高，違章現(xiàn)象不斷，安全局面不穩(wěn)，該修設(shè)備不能及時(shí)檢修，硬拼設(shè)備，故障率居高不下。線路一般一年安排兩次停電檢修，而缺陷或異常運(yùn)行狀態(tài)的出現(xiàn)時(shí)間，不是人的意識(shí)所能左右的。該修設(shè)備不能及時(shí)檢修，從而導(dǎo)致缺陷性質(zhì)惡化，設(shè)備健康水平下降，這種缺乏科學(xué)性，且具有很大的盲目性的檢修制度已與企業(yè)的發(fā)展要求不相適應(yīng)。
1.1輸電線路狀態(tài)檢修方式的確定
輸電線路檢修方式有著本身的優(yōu)勢(shì)，即根據(jù)線路狀態(tài)分類，應(yīng)根據(jù)不同設(shè)備缺陷選用不同的檢修方式。考慮系統(tǒng)可靠性后，采用帶電檢修消除存在缺陷的狀態(tài)單元，實(shí)現(xiàn)輸電線路狀態(tài)檢修。所以輸電線路故障診斷后主要依靠帶電檢修實(shí)現(xiàn)狀態(tài)檢修，提高可靠性。對(duì)于不能夠帶電作業(yè)的缺陷，就要列入狀態(tài)檢修計(jì)劃，在規(guī)定的檢修時(shí)間內(nèi)予以消除。
1.2輸電線路狀態(tài)檢修方式的實(shí)現(xiàn)要有一個(gè)過(guò)程
目前全面推行輸電線路狀態(tài)檢修還存在一定的問(wèn)題主要包括輸電線路在線監(jiān)測(cè)技術(shù)還不健全，不能滿足狀態(tài)信息的要求，而且費(fèi)用昂貴：對(duì)在線監(jiān)測(cè)的信號(hào)加工處理和故障診斷只是停留在簡(jiǎn)單的統(tǒng)計(jì)，故障診斷的模型尚不健全，判斷的標(biāo)準(zhǔn)不健全，可信度不高；因此狀態(tài)檢修應(yīng)shou選線路電氣、機(jī)械、地理環(huán)境較好的線路試行，同時(shí)要保證人員的高素質(zhì)。
2 狀態(tài)檢修技術(shù)應(yīng)用
在線監(jiān)測(cè)是現(xiàn)代檢修的主要依據(jù)，是狀態(tài)檢修不可缺少的技術(shù)手段之二。輸電線路設(shè)備在野外，線路很長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)狀態(tài)監(jiān)測(cè)時(shí)沒(méi)有必要對(duì)所有設(shè)備進(jìn)行監(jiān)測(cè)，對(duì)有些缺陷實(shí)現(xiàn)狀態(tài)監(jiān)測(cè)→故障診斷→狀態(tài)檢修實(shí)現(xiàn)上還存在許多技術(shù)瓶頸，而且對(duì)所有設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)費(fèi)用上難以承受也沒(méi)有必要。輸電線路狀態(tài)檢修有它自身的特點(diǎn)，即狀態(tài)比較直觀，對(duì)實(shí)時(shí)性要求不太高，未來(lái)的狀態(tài)檢修可能完全替代定期檢修。電力系統(tǒng)內(nèi)部目前還是以計(jì)劃管理為主，所以狀態(tài)檢修方式必須要有計(jì)劃性，這可能在一定程度上對(duì)狀態(tài)檢修有所影響。
目前，在部分輸電線路上推廣狀態(tài)檢修，實(shí)現(xiàn)通過(guò)鹽密測(cè)量、零值瓷瓶檢測(cè)以及紅外測(cè)溫工作。
同時(shí)對(duì)主要線路進(jìn)行全面技術(shù)改造，在此基礎(chǔ)上推廣狀態(tài)檢修，大力開(kāi)展帶電作業(yè)，能夠保證3～4年不停電狀態(tài)檢修輸電線路。
3 狀態(tài)檢修實(shí)施中存在的問(wèn)題與注意事項(xiàng)
3.1狀態(tài)檢修存在的主要問(wèn)題
主要包括輸電線路在線監(jiān)測(cè)技術(shù)還不健全，不能滿足狀態(tài)信息收集的要求：對(duì)在線監(jiān)測(cè)的信號(hào)加工處理和故障診斷只是停留在簡(jiǎn)單的統(tǒng)計(jì)階段，故障診斷的模型和判斷的標(biāo)準(zhǔn)尚不健全，可信度不高；因此狀態(tài)檢修應(yīng)shou選線路電氣、機(jī)械、地理環(huán)境較好的線路試行，同時(shí)要保證人員的高素質(zhì)。
3.2實(shí)施狀態(tài)檢修的前提是
1）健全的設(shè)備治理體制；
2）完善的檢修質(zhì)量治理體系；
3）靈活的設(shè)備運(yùn)行方式；
4）齊全的設(shè)備治理臺(tái)帳；
5）高素質(zhì)的檢修隊(duì)伍、運(yùn)行隊(duì)伍和設(shè)備治理人員；
6）具備狀態(tài)檢修的設(shè)備記錄和檢測(cè)手段；
7）先進(jìn)的測(cè)試、分析設(shè)備。
3.3初期輸電線路狀態(tài)檢修，應(yīng)做好以下幾方面工作：
1）選線原則；
2）鹽密觀測(cè)點(diǎn)的布置及檢測(cè)；
3）絕緣子檢測(cè)；
4）雷電監(jiān)測(cè)；
5）導(dǎo)地線和金具監(jiān)測(cè)；
6）桿塔監(jiān)測(cè)；
7）交叉跨越物監(jiān)測(cè)；
8）接地裝置監(jiān)測(cè)；
9）各類樹(shù)種的季節(jié)性生長(zhǎng)規(guī)律分析工作。
4設(shè)備的可靠性、技術(shù)監(jiān)督等管理在狀
態(tài)檢修工作中開(kāi)展隨著監(jiān)測(cè)技術(shù)的提高、診斷理論和技術(shù)輸電設(shè)備狀態(tài)檢修就是應(yīng)用先進(jìn)的診斷技術(shù)對(duì)設(shè)備進(jìn)行診斷后，根據(jù)設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)和存在問(wèn)題安排檢修時(shí)間和項(xiàng)目。設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)是通過(guò)對(duì)設(shè)備的狀態(tài)評(píng)價(jià)。狀態(tài)評(píng)價(jià)應(yīng)基于巡檢、例行試驗(yàn)、在線監(jiān)測(cè)、帶電檢測(cè)、家族缺陷、不良工況等信息，包括其現(xiàn)象強(qiáng)度、量值大小及發(fā)展趨勢(shì)，結(jié)合與同類設(shè)備的比較，做出綜合判斷。實(shí)行狀態(tài)檢修不意味取消檢修，而是更進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)設(shè)備狀態(tài)的監(jiān)測(cè)，更加倍關(guān)注設(shè)備，全面了解設(shè)備的實(shí)際運(yùn)行狀態(tài)，有針對(duì)性地開(kāi)展檢修工作，切實(shí)做到“應(yīng)修必修、修必修好”的原則，狀態(tài)檢修不僅是檢修人員關(guān)注的重點(diǎn)，也對(duì)運(yùn)行人員提出了更高的要求。
狀態(tài)檢修不是wei一的檢修方式，應(yīng)根據(jù)設(shè)備的重要性、可控性和可維修性，需結(jié)合其他的檢修方式（故障檢修、定期檢修、主動(dòng)檢修）一起，形成綜合的檢修方式。狀態(tài)檢修的關(guān)鍵是對(duì)狀態(tài)檢修全過(guò)程管理，真正意義上的狀態(tài)檢修其成本消耗zui低，設(shè)備運(yùn)行具有zui大可靠性。因此在實(shí)施狀態(tài)檢修時(shí)，一方面對(duì)一些非主要運(yùn)行設(shè)備可實(shí)行狀態(tài)檢修，由于其影響性和經(jīng)濟(jì)性，應(yīng)大力依靠監(jiān)測(cè)手段，預(yù)測(cè)其運(yùn)行的zui后程度，實(shí)行計(jì)劃?rùn)z修，并在設(shè)備有可能造成較嚴(yán)重后果或經(jīng)濟(jì)損失較大時(shí)，對(duì)其進(jìn)行預(yù)防性檢修；另一方面，由于設(shè)備運(yùn)行的不穩(wěn)定性和不可控性，狀態(tài)檢修應(yīng)在兼顧經(jīng)濟(jì)效益的基礎(chǔ)上，定期發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，定期淘汰設(shè)備，加速設(shè)備折舊，以提高設(shè)備運(yùn)行的可靠性。
5 文章結(jié)語(yǔ)
設(shè)備狀態(tài)檢修是根據(jù)先進(jìn)的狀態(tài)監(jiān)測(cè)和診斷技術(shù)提供的設(shè)備狀態(tài)信息，判斷設(shè)備的異常，預(yù)知設(shè)備的故障，在故障發(fā)生前進(jìn)行檢修的方式，即根據(jù)設(shè)備的健康狀態(tài)來(lái)安排檢修計(jì)劃，實(shí)施設(shè)備檢修。狀態(tài)檢修不是wei一的檢修方式，企業(yè)根據(jù)設(shè)備的重要性、可控性和可維修性，需結(jié)合其他的檢修方式（故障檢修、定期檢修、主動(dòng)檢修）一起，形成綜合的檢修方式。這將是電力企業(yè)狀態(tài)檢修的發(fā)展方向。通過(guò)對(duì)開(kāi)展實(shí)施狀態(tài)檢修工作認(rèn)識(shí)的不斷深入，認(rèn)為開(kāi)展線路設(shè)備實(shí)行狀態(tài)檢修工作有他的必要性與實(shí)際意義。
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