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      變壓器是發送變企業和各行各業生產中最常用的設備之一，由于它體積大、價格高且長時間帶電運行，流過高低壓繞組的電流通常都很大，加上檢修工質量不到位、環境污染、各類過電壓等原因，容易產生各種缺陷，如果得不到準確的判斷和及時的處理，將會造成很大的經濟損失。一般的常規試驗對于檢查變壓器的接觸不良、繞組斷股、絕緣（整體、局部）受潮、絕緣（整體、局部）老化等靈敏度很高。但這些試驗項目對檢查變壓器繞組匝間短路可以說是個盲區，只用變壓器的特性（空載、短路）試驗才能對其作出準確判斷。但進行變壓器的特性（空載、短路）試驗所需試驗設備多且各種試驗設備體積容量大，試驗電源容量要求也很大，因此做起來也很不方便。下面將介紹一種既簡單又行之有效的方法。具體情況作一下分析：

      首先簡單介紹一下變壓器的絕緣結構：變壓器的絕緣分為主絕緣和縱絕緣兩部分。主絕緣分是指繞組對地和繞組之間的絕緣；縱絕緣是指線餅間、層間和匝間的絕緣。
      接下來針對變壓器常規檢測絕緣的試驗能夠鑒定的各種缺陷的具體情況進行一下對比：
       由以上對比結果可以看出，前四種試驗根本無法測出縱絕緣中出現的各種缺陷；第五、六種試驗僅能夠對繞組的嚴重金屬性匝間短路缺陷做出判斷，但有些繞組的匝間短路缺陷是非金屬性匝間短路，它們對此則無能為力了。后兩種試驗能夠準確的檢測出所有的繞組的匝間短路缺陷，但要進行這些大型試驗對于一些大型變壓器來說是有價值的，可是對較小型變壓器來說則費時費力所需成本也太高了。下面就根據現場的實際經驗介紹一個簡單有效的方法來判斷變壓器繞組的非金屬性匝間短路。
      某電爐變故障過流速斷跳閘，變壓器本體有燒焦氣味放出。拆線后對本體進行試驗。進行的試驗項目有：1、絕緣電阻；2、所有檔的直流電阻；3、所有檔的電壓比；4、交流耐壓；以上所有試驗均合格。再次投變壓器過流速斷仍跳閘，吊芯檢查仍未發現故障點。組裝后再次投運，過流速斷再次跳閘。在此情況下采用了這個簡單的方法進行檢測，發現高壓側繞組存在非金屬性匝間短路。此臺變壓器為太原變壓器廠制造（額定容量：1350KVA ；額定電壓：6000V/50~100V，額定電流：140.7~225A/16880~13500A；空載電流：一檔：0.05%、九檔：0.145%、十四檔：1.35%）返廠后經證實確實為高壓側繞組非金屬性匝間短路故障。具體測試方法如同做變壓器的空載試驗，其具體過程如下：此變壓器為單相變壓器，在變壓器滿檔時（一檔）高壓側線間接一（0—250V ）調壓器并串量程相當的電流表一塊并接入監視電壓的（0—300V ）電壓表一塊，緩慢升壓的同時檢測電流表的指示，當電壓升至200V 左右時電流已經到了200A ，遠遠高于額定空載電流0.05%（0.1125A ），同理在低壓側加壓進行此項試驗電流有所增加但不明顯；故判斷為高壓側存在非金屬性匝間短路。
      將此測量方法歸納如下：在進行變壓器的故障檢查試驗時，懷疑存在匝間短路在進行直流電阻和變比測量不能判斷時可用此方法進行簡單判斷，首先應在懷疑的電壓等級側進行加壓試驗。根據變壓器的相數選擇相應的單相或三相調壓器進行變壓器的空載接線試驗，緩慢增壓的同時觀察電流變化，若電流變化很大遠遠超出額定空載電流則為存在非金屬性匝間短路。如果選用單相或三相調壓器不方便時也可直接用220V 或380V 電源直接合閘沖擊監看電流進行判斷，其效果相同。（注意：選用的合閘電源電壓必須低于加壓側的額定電壓。）這種方法的優點是：試驗方法簡單試驗儀器少，效果明顯同時花費時間少。
      隨著國家經濟的高速發展，電力建設的超規模擴展。變壓器在各行各業中的使用也越來越多，在使用的同時也會發生各式各樣的缺陷，我們只有努力學習認真觀察不斷的積累經驗才能跟上時代的腳步。
     信息整理：揚州拓普電氣科技有限公司   信息來源：m.scedyrmrs.cn